一、离合器 离合器踏板要用前脚掌踩，不要用脚心，然后以脚跟为支点控制离合大小，一般把离合踩到底时，脚跟所处的位置并不方便做为支点的，这时你可以把整个脚后移一下找一个合适的支点。
二、找正 看车尾的两角与库的后面两杆的距离，远离哪边就往哪打方向，方向一般要打半圈，到位后要迅速回正方向。
三、回头 最好能把头转到车的中间，要做到每次回头，头所在的位置要一样，这样才能把误差正确找出来。
四、速度 这个是关键，越慢越好，别人说没用的，一般三天差不多就有感觉了，尤其在打方向时，离合会跟着动，最好时刻要想着踩离合。
倒库
准备:车辆与底线平行(前轮回正，可看方向盘和左前轮是否正)
倒左库
1、 挂倒挡，松手刹，离合器慢慢抬到半联动，启动后压稳离合器，调整好车速，慢速向后倒车;回头向右后方观察右后门三角窗，当库前中杆到达三角窗前边时，将方向迅速向右打死(打方向时注意车速保持在最慢)。
2、 如果观察到右车尾有可能碰中杆时，迅速向左回一大把方向，稍待片刻，估计车尾不会碰中杆时，继续向右打死方向。
3、 车尾顺利进库后，通过左倒车镜观察左车身线与库左边线平行时，迅速将方向向左回正。待车头顺利进库后(此时车头应该不会触两边的杆)，向后观察左倒车镜车身与边线的平行情况来修正方向，宽了，往左修，窄了，往右修，(也可回头看车后窗中心标志与两后杆中心标志是否对正，如果右偏，往左修，左偏，往右修。)，修完后保持方向。
4、 当身体到达停车标志位置后，停车。
倒右库
1、 平稳倒车后，当3号杆和4号杆还有20厘米没重合时(或当身体到达打死标志位置后)，方向迅速往左打死。
2、 接近中杆后，当左车尾有可能碰中杆时，迅速向右回一大把方向，稍待片刻，估计不会碰中杆时，继续向左打死方向。
3、 车尾顺利进库后，通过左倒车镜观察左车身线与库左边线平行时，迅速将方向向右回正。
4、 左右适当调整，停车标志停车。
技巧:
1、 尽量慢速倒车，但中间不能停。
2、 第一次打死，早打点比晚打好，早打一点还可以回一把，晚打车过了就没法调整了。
更多信息请查看科目二
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