本专业以车用动力（如汽车、摩托车发动机）及其能源利用、新型动力机械（如燃料电池动力系统、混合动力系统等）为研究对象，研究如何将燃料的化学能安全、高效、低污染地转换成机械能的基本规律和过程。本专业以工程热物理为主要理论基础，与工程力学、机械工程学、自动控制、计算机、环境科学、微电子技术等专业和学科相互交融，密切相关。
主要课程：理论力学、材料力学、机械设计基础、工程图学、电工与电子技术基础、工程热力学、传热学、流体力学、自控原理与应用A、汽车构造、热能与动力机械测试技术、发动机原理、汽车与发动机制造工艺学、汽车发动机设计等。
本专业依托汽车和交通行业，具有良好的就业前景。学生毕业后能够在汽车、发动机、摩托车、空调的设计、制造与研究单位从事研究、开发和管理工作，还可以到科研院所及教育部门从事科研和教学工作。本专业近年来毕业生就业率维持在96%以上。
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