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南京天保桥路段科目三考试经验分享
来源: 阅读:3902 次 日期:2015-02-05 15:14:51
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南京天保桥路段科目三考试经验分享

南京天保桥考试段的路整体来说不是很复杂的,不同的人考的科目三路段也不一样,如果路段不繁忙,那很简单,如果你考的路段车多人多,那你就要灵活多变了,以上是对科目三考试的一些经验总结 希望对大家有所帮助。

1. 上车步骤,千万别忘记从右边饶过车头到驾驶室,不要以为考官低头没看到你,还没上车就死了那就冤枉了。

2. 上车后记得把门关关好,坐下来后把准考证给考官向他问声好,第一印象很重要哦。

3. 一般上车后我们应该先调坐椅系安全带,但是有的考官性子急,他会让你先考灯光,这时你要注意了,如果听到提示音了(考灯光了),你一定要停下你的调坐位和安全带,先把灯光考完了后再去调坐位,这个各个驾校的老师之前也会告诉的,反正按考官说的做就对了。

4. 接下来就是考灯光了,灯光题目很少,变来变去就那几样,你平时跟教练怎么练上车就怎么按,但是注意最后让你关闭所有灯光的时候千万要注意都要关闭啊,今天我们驾校就有一个学员忘记关左边的大灯开关就起步走了,还没出门就挂啦,这里其实就是有个题目是雾天,一共开三个开关,这三个都要关,还有中间如果你按错了,不要着急,只要在5秒内改过来就行,一定要听提示。

5. 考完灯光就是起步了,前面没调座位的继续调好了,安全带别忘记,还有起步时的左方向灯。这里有几点要注意的地方,起步的时候要注意左后视镜,如果左边车道车况良好请立即开进中间车道,不要在非机动车道上晃。否则很可能给你不合格,原因就是起步后没及时变到主干道。也有的一起步就会给你变道指令,那时你可能左方向灯还没关,那就要尽快变更,如果左边车子多,你至少也要把你的方向盘往左打一下,尽可能的多打一点点,不然你微调电脑可是识别不出来的,但也不要太夸张为了让电脑识别打的过大撞上左边的车啊,打多少自己把握,然后抓住机会尽快进入主干道。我认识的两个人都因为这个挂了,当然不排除是考官的原因。

6. 3秒问题,今天考好多人都在这上面扣分了,就是变道和停车要打满3秒钟后才能动方向盘,除非是考官帮你搬方向盘,如果他帮你搬,那你就要偷笑啦,这位考官赶时间呢,你顺着他的意做就行,就算扣你分,最后也会让你过的。如果没帮你搬那你就一定得过3秒才能动。

7. 车子抖动,动力不够,这个也要扣分的,不过只扣10分,好些人这个上面也扣分了,其实正常,在那么短的距离你要尽快挂上5档开,你的油离配合得好才行,可千万别慢吞吞啊,有的教练会不停的喊你加油加速,别紧张,不是在坑你,是在提醒你的,你手脚利落些就行,当然如果碰到红灯也得停,不过一般不会在路况不好的情况下让你加的,肯定是想让你在这段路上尽快让你挂上5档跑一段路后就可以靠边停车了。如果真的路况非常差,根本不可能挂5档,也没办法,你挂到4档也会让你过的,当然如果后面一有机会还是要尽快加速加档,最主要是听考官的,然后自己也要注意路面情况,就算你加不到嘴上也要答应好。

8. 注意刹车。 要刹车的地方一定要刹,可别让考官让你刹,那你就回家下回再来吧。

9. 有时候语音会播报通过学校或者是公交站台, 这里看时速表,如果在45码左右或者以下就松油门就行了,保持45以下,如果是45以上,要踩刹车让时速降下来,其实就是需要你有这个动作能让电脑识别,不过一般就做几项就差不多靠边停车了。(注意啊,这里指的是语音播报啊,并不指的是真的站台或者学校,如果是真的只要电脑或者考官没示意都可以正常开,不用管,当然也要注意行人,真有人窜出来了还是要刹车停车)

10.变更车道指令(变更车道目前是科目三大路考的必考项目哦,接到指令后,要及时变更车道,变更到快车道后,也要及时变还到行车道哦)。如果有超车指令发出后,立即打左方向灯,三秒钟后关掉就行,现在考试对方向盘不做要求,并不是真正让你超车,只是让你知道超车时要打方向灯。

11. 靠边停车指令发出后,立马打右方向灯,观察右后视镜,3秒后如果右边道上没车或者有车但离你有点远,你可以过的去,那么带点刹车尽快往右边道靠,同时眼睛往前看在100米以内寻找合适停车点,如果右边道上车很多,一时半会靠不过去,踩脚刹车把速度降到20以下挂2档,然后慢慢挪过去,因为考试要求在指令发出后必须在100米内停车,尽量别停公交站台和消防栓旁,我记得考试时只对这个有要求,但是如果没办法你根本没法避开的话也停,不用管照停不误,但是还是尽量别靠太近,考官会酌情判断。

12. 考完后,如果考官没给你单子说明你过了,不要问成绩,不然本来可能过的就变成没过啦。你也可以回考试集中点问带你们考试的教练。但是一般没过的都有一个单子,上面会告诉你哪里没过。

驾照网小编提醒大家:只要认真熟悉上面天保桥科目三考试经验,千万要注意不要紧张,就当作平时一样练车,最后大家早点通过科目三考试,早点脱离苦海!

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