【背景链接】
随着社会经济的快速发展，城市居民的汽车占有率越来越高。伴随而来的是居民对小区停车位需求的激增，愈演愈烈的是有车族开始占据小区周边的马路，造成了拥堵。从而便有了许多网友的感叹：“有车无位，停车好难”。
【标准表述】
路边停车是指机动车辆在道路边沿附近停车行为的总称，是相对于路外停车而言的。作为一种停车方式，路边停车具有以下优点：充分利用道路空间资源;满足短时停车之需要;对路外停车进行有效补充;占用空间少。同时，由于路边停车发生在承担交通功能的道路上，具有诸多不足：降低道路通行能力;容易引起交通事故;造成城市道路周围环境景观的恶化;对居民的生活和出行造成不便。
现在国内大中城市巨大的停车需求集中释放，使配套建设很难在短时间内满足。我国城市机动化进程之快令人始料不及。
各城市都在积极采取措施治堵。在具备前瞻性眼光的同时，我们更应该考虑操作上的细化和百姓的切身生活，这不仅是城市管理能力的体现，也考验着城市管理者的水平。只有站在这一角度，才能更清晰地看清拥堵的本质问题。
【具体措施】
一、根据实际需要和发展趋势，尽快修订规划与建设标准，保证居民自用停车的刚性需求。
二、私家车随意停路边堵塞道路既影响他人，也会给其他车辆进出带来不便。私家车主应以公共利益为重，自觉遵守交通法规，杜绝在小区路边停车的行为。
三、物业可以与小区车主签订停车管理协议，由物业统一管理小区停车位，运用科技技术管理车辆出入。帮助居民实现快速停车，避免业主因寻找停车位造成的交通拥堵。
四、相关部门监管一定要到位，加大惩处力度。