3310车辆系统动力学博士生考试大纲

1. 汽车的动力学的各种建模方法及其特点

2．典型轮胎模型、特点及其应用

3．汽车纵向动力学及其控制特点、车辆稳定性控制系统

4．汽车传动系统扭转振动的分析与控制

5．汽车平顺性分析的若干建模方法及其特点

6．主动与半主动悬架系统

7．汽车操纵稳定性的瞬态分析及其评价

8．汽车的操纵稳定性与悬架系统和转向系统的关系

9．汽车的侧翻性能

10．汽车平顺性和操纵稳定性的实验方法与评价

11．双轴汽车的振动及特点

12．汽车的轴距、轮距等对汽车各种性能的影响

13．三自由度汽车操纵稳定性分析的模型及特点

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